12V ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΉΣ

Send

Αυτός είναι ένας πολύ απλός αποκωδικοποιητής για το υπάρχον φορτιστή σας. Ποιος θα ελέγχει την τάση φόρτισης της μπαταρίας και όταν θα φτάσει στο καθορισμένο επίπεδο - αποσυνδέστε το από το φορτιστή, αποτρέποντας έτσι την υπερβολική φόρτιση της μπαταρίας.
Αυτή η συσκευή δεν έχει καθόλου σπάνια μέρη. Το όλο κύκλωμα είναι χτισμένο σε ένα μόνο τρανζίστορ. Διαθέτει ενδεικτικές λυχνίες LED που υποδεικνύουν την κατάσταση: φορτίζει ή φορτίζεται η μπαταρία.

Ποιος χρειάζεται αυτή τη συσκευή;

Μια τέτοια συσκευή είναι βέβαιο ότι θα είναι χρήσιμη για τους αυτοκινητιστές. Εκείνοι που διαθέτουν μη αυτόματο φορτιστή. Αυτή η συσκευή θα κάνει τον συνηθισμένο φορτιστή σας - έναν πλήρως αυτόματο φορτιστή. Δεν χρειάζεται πλέον να παρακολουθείτε συνεχώς τη φόρτιση της μπαταρίας σας. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να φορτώσετε την μπαταρία και θα απενεργοποιηθεί αυτόματα μόνο αφού έχει φορτιστεί πλήρως.

Πρόγραμμα αυτόματου φορτιστή

Εδώ είναι το κύκλωμα του ίδιου του αυτοματισμού. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα ρελέ κατωφλίου που ταξιδεύει όταν ξεπεραστεί κάποια τάση. Το κατώφλι ορίζεται από μια μεταβλητή αντίσταση R2. Για μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου, είναι συνήθως ίση με 14,4 V.
Μπορείτε να κατεβάσετε το πρόγραμμα εδώ - //www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hawkar_Fariq.pdf Πηγή: //sdelaysam-svoimirukami.ru/?do=lastcomments

Πίνακας κυκλωμάτων

Πώς να φτιάξετε ένα κύκλωμα, αποφασίζετε. Δεν είναι περίπλοκο και επομένως μπορείτε εύκολα να το ρίξετε σε ένα breadboard. Λοιπόν, ή μπορείτε να μπερδέψετε και να το κάνετε με κηλιδωτό με χάραξη.

Προσαρμογή

Εάν όλες οι λεπτομέρειες είναι λειτουργικές, η διαμόρφωση του μηχανήματος μπορεί να μειωθεί μόνο στη ρύθμιση της τάσης κατωφλίου με την αντίσταση R2. Για να γίνει αυτό, συνδέουμε το κύκλωμα στο φορτιστή, αλλά δεν συνδέουμε την μπαταρία ακόμα. Μεταφράζουμε την αντίσταση R2 στη χαμηλότερη θέση σύμφωνα με το σχήμα. Ρυθμίζουμε την τάση εξόδου στον φορτιστή στα 14,4 V. Στη συνέχεια, γυρίζουμε αργά τη μεταβλητή αντίσταση μέχρι να ταξιδέψει ο αναμεταδότης. Όλα είναι διαμορφωμένα.
Ας παίξουμε με την τάση για να βεβαιωθούμε ότι η κονσόλα λειτουργεί αξιόπιστα στα 14,4 V. Μετά από αυτό, ο αυτόματος φορτιστής είναι έτοιμος να λειτουργήσει.

Παρακολουθήστε το βίντεο του φορτιστή

Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε λεπτομερώς τη διαδικασία ολόκληρης της συναρμολόγησης, ρύθμισης και δοκιμής σε λειτουργία.
Αρχικό άρθρο στα αγγλικά

Send