Ακόνισμα αλυσίδας αλυσοπρίονου με τρυπάνι

Οι κοπτικές άκρες των αλυσίδων βενζίνης ή ηλεκτρικών πριονιών γίνονται βαρετές με την πάροδο του χρόνου. Ένα αμβλύ πριόνι χάνει την απόδοση και υπερφορτώνει το μοτέρ κίνησης. Φυσικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο κέντρο εξυπηρέτησης που εκτελεί ακονίσματος αλυσίδας. Αλλά, νομίζω, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που θέλουν να προσπαθήσουν να το κάνουν αυτό με τα χέρια τους.
Σήμερα θα σας πω πώς μπορείτε να ακονίσετε μόνοι σας τα δόντια κοπής της αλυσίδας. Για να γίνει αυτό το έργο, δεν χρειαζόμαστε ακριβό εξειδικευμένα εργαλεία και ειδικές επαγγελματικές δεξιότητες.

Τι χρειαζόμαστε

Το κύριο εργαλείο που θα χρησιμοποιήσουμε είναι ένα αρχείο κυκλικής διατομής (όχι κωνικό!). Η διάμετρος της διατομής του αρχείου πρέπει να αντιστοιχεί στη διάμετρο της στρογγυλοποίησης του δοντιού κοπής της αλυσίδας. Για την ακόνισμα των περισσότερων οικιακών πριονιών, είναι κατάλληλα αρχεία με διάμετρο 4,8 mm. Ελέγξτε αυτό το μέγεθος με το πριόνι σας και επιλέξτε το κατάλληλο αρχείο.
Συχνά τα δόντια των αλυσοπρίονων ακονίζονται με ένα αρχείο με το χέρι. Προτείνω να βελτιωθεί και να επιταχυνθεί αυτή η διαδικασία, οπότε χρειαζόμαστε ένα κατσαβίδι ή τρυπάνι, κατά προτίμηση με ρυθμιζόμενη ταχύτητα.
Λοιπόν, το "highlight" της τεχνολογίας ακονίσματος μου είναι ένα μικρό κομμάτι. Μπορεί να είναι οποιαδήποτε - μπάλα, κύλινδρος, κυλινδρική, κωνική. Το κύριο πράγμα είναι ότι είναι βολικό να το κρατήσετε στο χέρι σας από το εξωτερικό κλιπ. Θα εξηγήσω παρακάτω τον σκοπό του.

Ετοιμασία εργαλείων

Καταρχήν, αφαιρέστε το στέλεχος, δηλαδή το τμήμα του αρχείου που περιλαμβάνεται στη λαβή. Μπορείτε να το κάνετε σε ένα σμύριδα ή μύλο, στον οποίο είναι πιο βολικό. Μετά από αυτό, τοποθετήστε το αρχείο στο τσοκ τρυπάνι ή κατσαβίδι και σφίξτε το.
Στη συνέχεια, δημιουργούμε ένα μανίκι από ξύλο, πλαστικό ή οποιοδήποτε άλλο υλικό που ταιριάζει σφιχτά στο ελεύθερο άκρο του αρχείου. Ο εσωτερικός άξονας του ρουλεμάν μας πρέπει να κάθεται σφιχτά πάνω στην εξωτερική επιφάνεια του μανικιού.
Αυτό γίνεται έτσι ώστε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας να είναι δυνατή η συγκράτηση του εργαλείου με δύο χέρια - το ένα με τη λαβή του τρυπανιού, το δεύτερο με την εξωτερική κούρσα του εδράνου.

Ακόνισμα

Τοποθετούμε το πριόνι σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια, αλλά μάλλον σφίγγουμε το ελαστικό του σε μια βούρτσα, όπως έκανα. Θα αλέσουμε τα δόντια του άνω τμήματος της αλυσίδας, έτσι ώστε η αλυσίδα να κινείται ελεύθερα κατά μήκος του ελαστικού.
Σημειώνουμε το δόντι με το οποίο θα ξεκινήσουμε την άλεση. Αυτό μπορεί να γίνει με έναν δείκτη ή με το να κολλήσει ένα κομμάτι ταινίας αγωγού πάνω του. Συνεπώς, προχωρούμε στο κύριο μέρος της εργασίας.
Τοποθετούμε το αρχείο στην στρογγυλοποίηση της κοπτικής άκρης του δοντιού και το προσανατολίζουμε αυστηρά σύμφωνα με την απαιτούμενη γωνία ακονίσματος. Αυτό είναι το πιο σημαντικό σημείο. Η ακόνισμα πρέπει να γίνεται σε γωνία 30 μοιρών με τη ράβδο αλυσίδας. Συνήθως υπάρχουν ειδικοί κίνδυνοι στο εξωτερικό μέρος των αλύσων που δείχνουν τη σωστή γωνία. Κατά την εκτέλεση εργασιών, ο φάκελος πρέπει να παραμένει παράλληλος με τον κίνδυνο.
Έτσι, έχοντας ρυθμίσει το αρχείο με τον απαιτούμενο τρόπο και κρατώντας το εργαλείο με τα δύο χέρια (όπως περιγράφεται παραπάνω), ενεργοποιήστε το τρυπάνι και πιέστε ελαφρά το αρχείο στο ακονισμένο δόντι. Αρκεί να περάσετε 1 - 2 δευτερόλεπτα για κάθε δόντι. Περνάμε με αυτόν τον τρόπο κατά μήκος ολόκληρης της αλυσίδας, μετακινώντας τη σταδιακά κατά μήκος του λεωφορείου.
Αυτό είναι όλο!

Προειδοποίηση

Για μια ακόμη φορά, θέλω να σας υπενθυμίσω τη σημασία της διατήρησης της σωστής γωνίας ακονίσματος. Κατά τη διάρκεια της ακονίσματος, το αρχείο δεν πρέπει να "βαδίζει" σε οριζόντιο ή κατακόρυφο επίπεδο. Γι 'αυτό το σκοπό έχω προσαρμόσει το ρουλεμάν ως δεύτερη υποστήριξη για το αρχείο.
Καλή τύχη σε όλους!
Φροντίστε να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές και οπτικό βίντεο για την ακόνισμα.