Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Τα υλικά και τα εργαλεία που χρησιμοποίησα
Έτσι, για την κατασκευή του μηχανήματος χρειαζόμουν τα ακόλουθα υλικά:
- σανίδα από πολυστρωματικό κόντρα πλακέ, πάχους περίπου 10 mm.
- ένα ξύλινο μπλοκ με ορθογώνιο τμήμα 35x50 mm ή 40x60 mm, μήκος περίπου 1 μέτρου.
- οδήγηση παξιμάδι έπιπλα - 4 τεμάχια (μέγεθος νήματος όπως με τα καρφιά)?
- δύο βιδωτές ράβδους M6 - M10 συν τρία συνηθισμένα παξιμάδια για αυτά και δύο μπουλόνια.
- βίδα σφιγκτήρα, το μήκος της θα πρέπει να είναι αρκετό για να αρπάξει ένα ηλεκτρικό τρυπάνι χέρι με περιθώριο?
- κόλλα ξύλου, βίδες.
Από τα εργαλεία χρησιμοποίησα ένα ηλεκτρικό τρυπάνι, σφιγκτήρες, ένα στέμμα ή ένα μύλο με διάμετρο περίπου 10 mm, λεπτά τρυπάνια για τρύπες για βίδες. Θα χρειαστείτε επίσης μια μικρή μηχανή σμύριδας.
Δημιουργία ενός τόρνου από ηλεκτρικό τρυπάνι
Ξεκινάμε με την κατασκευή ενός πλαισίου μηχανής. Για να το κάνω, έκοψα μια σανίδα μήκους 60 cm και πλάτους 11 - 12 cm από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων. Θα κάνω αμέσως κράτηση για τα μεγέθη. Παραλλαγές είναι δυνατές εδώ. Αλλά δεν πρέπει να κάνετε το πλαίσιο πολύ μακρύ, δεδομένου ότι το μηχάνημα θα είναι αρκετά ελαφρύ και δεν θα είναι εύκολο να το επεξεργαστείτε με μεγάλα εξαρτήματα.
Ένα σημαντικό σημείο είναι η αναλογία του πλάτους του πλαισίου κόντρα πλακέ και του μεγέθους της ράβδου. Θα είναι καλό εάν τρεις ράβδοι ταιριάζουν στο πλάτος του κόντρα πλακέ με την μικρότερη πλευρά της διατομής (γιατί είναι έτσι, θα καταλάβετε αργότερα). Έτσι, αν ένα μπαρ όπως το δικό μου είναι 35x50 mm, τότε το πλάτος του πλαισίου θα πρέπει να είναι περίπου 11 cm ή λίγο περισσότερο. Αν πάρετε μια ράβδο 40x60 mm, τότε το πλαίσιο έχει πλάτος 12 cm.
Έτσι, έβγαλα τη βάση του πλαισίου με πλάτος 11 εκατοστών και μήκος 60 εκ. Μετά από αυτό έβγαλα ένα μπαρ κατά μήκος της βάσης, δηλαδή και 60 εκ. Κόψα τη δεύτερη ράβδο κατά μήκος του σώματος τρυπανιού έτσι ώστε να μην φτάσει στον τσοκ και στη συνέχεια δεν τον εμπόδισε να γυρίσει.
Χρησιμοποιώντας τη κόλλα του ξυλουργού, συνδέω τις ράβδους με τις μικρότερες πλευρές του τμήματος έτσι ώστε τα άκρα τους να ευθυγραμμίζονται. Σφίγγω τα εξαρτήματα που πρόκειται να κολληθούν μαζί με τους σφιγκτήρες και αφήστε τη κόλλα να σκληρύνει. Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα συνδεθεί σε αυτό το τμήμα του πλαισίου, τοποθετώντας έτσι ένα τρυπάνι σε μια μικρή μπάρα, σηματοδοτώ μια θέση κάτω από την τρύπα του σφιγκτήρα. Θα ετοιμάσω μια τρύπα στην οποία μπορεί να εισέλθει ένας υπάρχων σφιγκτήρας. Στην περίπτωσή μου, η διάμετρος είναι περίπου 10 mm.
Στη συνέχεια, επισημαίνω μια σανίδα από κόντρα πλακέ για τοποθέτηση στη μέση του πλάτους της σε μια δομή από δύο κολλημένες ράβδους - μακρά και κοντή. Κατά μήκος της μεσαίας γραμμής της σανίδας, τρυπώ 7 έως 8 οπές για βίδες αυτοεπιπεδότητας ομοιόμορφα σε όλο το μήκος.
Αφού βάλαμε τις κολλημένες ράβδους με σφιγκτήρες στη βάση του κόντρα πλακέ, βαθαίνω τις τρύπες με τρύπημα της ράβδου. Τώρα βάζω τις βίδες και τις στρίψω. Το πλαίσιο της μηχανής είναι έτοιμο.
Μετά από αυτό, αρχίζουμε να κατασκευάζουμε την ουρά της μηχανής και την κινητή στάση για τον κόπτη. Η κεφαλή θα συγκρατεί το περιστρεφόμενο τμήμα από την πλευρά που βρίσκεται απέναντι από τη μονάδα. Θα πρέπει να κινείται κατά μήκος του πλαισίου και να στερεώνεται στην επιθυμητή θέση ανάλογα με το μήκος του σφιγμένου τμήματος. Η στάση του κοπτήρα πρέπει επίσης να κινείται ελεύθερα κατά μήκος του τεμαχίου εργασίας. Για την κατασκευή τους, χρησιμοποίησα τις διακοσμήσεις του ίδιου κόντρα πλακέ και μπαρ.
Η κινητή βάση της ουράς είναι ένα σχέδιο σχήματος U από δύο ράβδους και ένα ορθογώνιο από κόντρα πλακέ. Στην επιφάνεια της κόντρα πλακέ βάσης του κεφαλόδεσμου χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοεπιπεδούμενες βίδες, στερεώνουμε το τετράγωνο τετράγωνο διπλό πάχος που προκύπτει από τη συγκόλληση δύο τετραγωνικών τεμαχίων κόντρα πλακέ. Στο τετράγωνο αυτό θα στερεωθεί ένας κοχλίας κεντραρίσματος για να σφίξει το τεμάχιο εργασίας. Φύτεψα ένα ενιαίο ορθογώνιο κόντρα πλακέ πάνω σε βίδες με αυτοκόλλητη τομή και κόλλησα στις ράβδους. Θα πρέπει να πάρετε ένα σχέδιο που κινείται ελεύθερα κατά μήκος του οδηγού μπαρ του πλαισίου.
Περνάμε στην πλευρά της ηλεκτρικής μονάδας. Τοποθετούμε το ηλεκτρικό τρυπάνι με έναν κοχλιωτό σφιγκτήρα στη ράβδο πλαισίου. Για να στερεώσουμε το τεμάχιο εργασίας χρειάζεται μια ράβδος με σπείρωμα και παξιμάδια, απλή και έπιπλα σφυρήλατα. Κρατώντας τον πείρο στον σφιγκτήρα τρυπανιού, σημειώστε το απαιτούμενο μήκος (4 - 5 cm) και κόψτε το.
Ακονίζουμε το άκρο του στύλου, χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό σμύριδας και τρυπανιού, κρατώντας ένα κομμάτι από το σφιγκτήρα στο τσοκ. Το τέλος της φουρκέτας πρέπει να είναι πολύ έντονο, καθώς θα πρέπει να εισέλθει στο ξύλινο κενό, κεντράροντας το. Στη συνέχεια, βελτιώνουμε το παξιμάδι του έπιπλα στρέφοντας τους αιχμηρούς συγκρατητήρες κατά 180 μοίρες με πένσες. Χρησιμοποιώντας αυτό το μέρος, το τμήμα θα συσφιχθεί και η ροπή θα μεταδοθεί σ 'αυτό από το ηλεκτρικό τρυπάνι.
Συγκεντρώνουμε τη δομή βιδώνοντας τα παξιμάδια πάνω στο πείρο. Το αιχμηρό άκρο του πείρου πρέπει να προεξέχει λίγο περισσότερο (1-2 mm) από τις αιχμηρές λαβίδες του παξιμαδιού επίπλων. Έτσι θα είναι πιο βολικό να κεντράρετε το μέρος. Στην πίσω πλευρά, το περικόχλιο επίπλων σταθεροποιείται κανονικά. Συσφίγγουμε το ελεύθερο άκρο του πείρου στον σφιγκτήρα τρυπάνου. Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τη θέση του τρυπανιού, επιτυγχάνοντας παράλληλο τον ορθοστάτη και τη ράβδο πλαισίου.
Τώρα πρέπει να μετακινήσετε την ουρά στην καρφίτσα κίνησης για να καθορίσετε τη θέση τοποθέτησης του δεύτερου κοχλία κεντραρίσματος. Μετακινούμε το κολλημένο τετράγωνο κόντρα πλακέ πάνω στο μυτερό φουρκέτα, εφαρμόζουμε ένα ελαφρύ χτύπημα με ένα μικρό σφυρί στην πίσω πλευρά του και παίρνουμε το επιθυμητό σημάδι από την αιχμηρή φουρκέτα.
Βάζουμε μια τρύπα τέτοιου μεγέθους έτσι ώστε να εισέρχεται το μανίκι του δεύτερου περικοχλίου επίπλου. Δεν το τροποποιούμε, αλλά το χρησιμοποιούμε στην κανονική λειτουργία, εισάγοντας το χιτώνιο στην τρύπα και σφυρίζοντας τους σφιγκτήρες με σφυρί. Εάν είναι απαραίτητο, πιέστε το περικόχλιο σε μια μέγγενη. Ακονίζουμε τη δεύτερη φουρκέτα, βιδώνουμε το παξιμάδι της επίπλου στην ουρά και το στερεώνουμε με τα συνηθισμένα καρύδια. Μετακινώντας την κεφαλή στη μονάδα, ελέγξουμε και, αν χρειαστεί, ρυθμίσουμε την ευθυγράμμιση των καρφιών.
Ομοίως με την ουρά, συλλέγουμε τη βάση της στάσης για τον κόπτη. Η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι το ράφι στήριξης κόντρα πλακέ προεξέχει από τη μια πλευρά. Εδώ στερεώνουμε το μπλοκ με βίδες, στις οποίες ο κοπτήρας θα ξεκουραστεί.
Σχεδόν όλα. Απομένει να επιλυθεί το ζήτημα της στερέωσης του ουρανού και του σταματήματος για τον κόπτη. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τα δύο παξιμάδια έπιπλα με βίδες. Κάτω από αυτά, τρυπήστε οπές στις πλευρικές ράβδους του ποδιού και σταματήστε. Σφυρίξαμε τα καρύδια επίπλων εκεί.
Τώρα είναι όλα. Βιδώνοντας τα μπουλόνια σε αυτά τα παξιμάδια, μπορούμε να στερεώσουμε την κεφαλή και να σταματήσουμε στην επιθυμητή θέση, πιέζοντάς τα στη ράβδο οδηγού. Η ράβδος οδηγός μπορεί να επεξεργαστεί με μια σύνθεση κεριού για καλύτερη ολίσθηση των τμημάτων που κινούνται κατά μήκος αυτής.
Κεντράρουμε, σφίγγουμε το τεμάχιο εργασίας, ανοίγουμε το ηλεκτρικό τρυπάνι και αρχίζουμε την επεξεργασία του εξαρτήματος.
Συμπέρασμα
Εάν το τεμάχιο δεν είναι ασφαλές, μπορεί να σπάσει και να τραυματίσει έναν εργαζόμενο ή κάποιον που βρίσκεται κοντά. Η σύσφιξη των εξαρτημάτων πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά. Θα πρέπει να εργάζεστε σε φόρμες με προστατευτικό εξοπλισμό - γυαλιά, και κατά προτίμηση μια διαφανή πλαστική ασπίδα που καλύπτει ολόκληρο το πρόσωπο.
Δείτε αναλυτικό βίντεο σχετικά με τον τρόπο συναρμολόγησης ενός απλού τόρνου
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send