Γεννήτρια χεριών με ιονιστήρες για την εκκίνηση του κινητήρα

Χρησιμοποιώντας αυτή τη μονάδα με χειροκίνητη επαναφόρτιση, μπορείτε να ξεκινήσετε τη μηχανή του αυτοκινήτου όταν η κύρια μπαταρία είναι χαμηλή. Επιπλέον, αυτή η συσκευή μπορεί να τροφοδοτεί διάφορους μετατροπείς με φορτία, λαμπτήρες LED, φορτιστές smartphone κ.λπ. Δεν απαιτεί συντήρηση και είναι πάντοτε έτοιμο για χρήση.
Αυτή η μονάδα έχει δύο τεράστια πλεονεκτήματα:

• Είναι εξοπλισμένο με μια γεννήτρια χειρός, με την οποία μπορείτε να φορτίσετε πλήρως οποιαδήποτε στιγμή, οπουδήποτε.
• Δεύτερον, η συσκευή είναι κατασκευασμένη από ιονιστές (υπερκαταναλωτές) και, σε αντίθεση με τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, δεν απαιτεί συντήρηση, είναι ικανή να αποφορτίζεται στο μηδέν, είναι ανεκτική σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, ένα τέτοιο πράγμα μπορεί να πεταχτεί σε ένα απομονωμένο μέρος και θα βρεθεί εκεί μέχρις ότου χρειαστεί και, όπως απαιτείται, θα είναι έτοιμο για τα φορτία.

Θα χρειαστεί

• Χειροκίνητη γεννήτρια 1500 mA (20 W), αγοράστηκε στο Ali Express.
• Μια μπάρα με 6 ιονιστές και μια ισορροπημένη μπάρα προστασίας, επίσης αγοράστηκε από Ali Express.

Γενικά, μπορεί βεβαίως να συναρμολογηθεί ξεχωριστά, αρχικά με την αγορά υπερκαταναλωτών και μια πλακέτα προστασίας.
Για την περίπτωση που χρησιμοποιείται παχύ κόντρα πλακέ στερεωμένο με βίδες αυτοεπιπεδούμενο.

Συλλέγουμε τη μονάδα δίσκου με χειροκίνητη επαναφόρτιση

Ας αρχίσουμε λοιπόν. Σύμφωνα με το μέγεθος του συμβουλίου, καθορίζουμε τις διαστάσεις της μελλοντικής περίπτωσης.
Στη συνέχεια, κόβουμε όλα τα εξαρτήματα στο μηχάνημα ή χειροκίνητα με ένα χορτοκοπτικό.
Βάζουμε μια τρύπα κάτω από τη γεννήτρια και το στερεώνουμε.
Συγκεντρώνουμε τα πλευρικά μέρη του σώματος.
Η λαβή συμπεριλήφθηκε, βιδώστε την επάνω στον άξονα.
Φροντίστε να συνδέσετε τη γεννήτρια με τους ιονιστές μέσω της διόδου και να ελέγξετε αν η φόρτιση βρίσκεται σε εξέλιξη. Μην αντιστρέφετε την πολικότητα αν σκοπεύετε να επαναλάβετε κάτι τέτοιο.
Η χρέωση είναι ενεργοποιημένη. Θα συνδέσουμε μια υποδοχή αναπτήρα στον πλευρικό τοίχο έτσι ώστε να μπορούν να τροφοδοτηθούν και άλλοι καταναλωτές.
Ενεργοποιούμε τον αναπτήρα τσιγάρων παράλληλα με ολόκληρη την μπαταρία, φροντίζουμε επίσης προσεκτικά για την πολικότητα.
Για να ελέγξετε, τοποθετήστε έναν μετατροπέα USB και έναν λαμπτήρα LED 5 Volt στην υποδοχή USB.
Όλα λειτουργούν χωρίς προβλήματα. Τώρα η είσοδος είναι πιο ευρύχωρο φορτίο: ο συνδεδεμένος μετατροπέας είναι φορτωμένος με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι, με το οποίο τρυπάμε οπές για βίδες στην ίδια περίπτωση.
Το επάνω κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από διαφανές πλεξιγκλάς. Οι ακροδέκτες είναι βιδωμένοι σε αυτό σαν μπαταρία αυτοκινήτου. Συνδέστε τα καλώδια από αυτά σε υπερκαταναλωτές.
Και κλείστε το καπάκι, στερεώνοντας τα πάντα με βίδες.

Δοκιμάστε

Φορτίστε την μπαταρία.
Αυτό θα διαρκέσει περίπου 3-7 λεπτά. Η γεννήτρια παρέχει φορτίο περίπου 1,5 Α. Παρεμπιπτόντως, δεν είναι δυνατή η φόρτιση πυκνωτών με τάση μεγαλύτερη από 15,8 V, αφού η ισορροπημένη πλακέτα προστασίας λειτουργεί καλά. Την ίδια στιγμή, όταν αυτό ή εκείνο το τμήμα είναι πλήρως φορτισμένο, τότε στην αντίθετη πλευρά του, στον πίνακα, η λυχνία LED ανάβει.
Αφαιρέστε την παλιά μπαταρία από το αυτοκίνητο.
Βάλουμε το αυτοκίνητό μας.
Το αυτοκίνητο ξεκινά χωρίς περιττές δυσκολίες. Με ιονιστές είναι πολύ πιθανό να οδηγήσετε χωρίς να τοποθετήσετε ξανά την μπαταρία.
Τώρα εξετάστε άλλες χρήσεις. Μιλήσαμε ήδη για το μετατροπέα με ένα τρυπάνι. Σχετικά με τη λάμπα 5V πάρα πολύ.
Αλλά πόσο καιρό θα καεί;
Περισσότερα από μία ώρα! Και εξακολουθεί να λάμπει καλά. Μπορείτε να φορτίσετε το τηλέφωνο ταυτόχρονα.
Και αν εισάγετε έναν πολύ φωτεινό φακό 12 V στην πρίζα;
Αυτό θα αποδείξει έναν έξοχο φακό.