Πώς να αλλάξετε ένα τσόκα με ένα νέο τρυπάνι

Ούτε ένα τρυπάνι, ούτε ένα puncher, ούτε ένα κατσαβίδι χωρίς σφιγκτήρα μπορεί να λειτουργήσει. Επιπλέον, αυτός ο κόμβος είναι πολύ απασχολημένος. Κάθε φορά που αλλάζει το εργαλείο, πρέπει να είναι στριμωγμένος και να περιστραφεί ξανά. Μεταδίδει ροπή στρέψεως προς τα εμπρός και προς τα πίσω και επίσης αντιλαμβάνεται όλα τα διαμήκη φορτία από την αλληλεπίδραση του εργαλείου με το τεμάχιο εργασίας. Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ο τσοκ τρυπάνου μπορεί να φθαρεί και να παύσει να εκπληρώνει τις λειτουργίες του.
Έχοντας αποφασίσει να αντικαταστήσει το τσοκ ακατάλληλο για λειτουργία, είναι απαραίτητο να αγοράσει ένα νέο, αλλά πρέπει να είναι παρόμοιο, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο είδος του νήματος - μπορεί να είναι μετρικό (ρωσική παραγωγή) και ίντσα (ξένη παραγωγή).

Πώς να αφαιρέσετε μια παλιά κασέτα

Τυπικά, οι τσοκ που είναι τοποθετημένοι στον άξονα με ένα σπείρωμα είναι επιπλέον ασφαλισμένοι με μια αριστερή βίδα για αξιοπιστία. Για το λόγο αυτό, η κασέτα πρέπει να αφαιρεθεί χαλαρώνοντας αυτή τη βίδα. Πριν το βγείτε έξω, πρέπει να καθαριστεί μια διαδρομή. Για να το κάνετε αυτό, τα έκκεντρα της κασέτας πρέπει να αφαιρεθούν όσο το δυνατόν πιο βαθιά.
Εάν κοιτάξετε τώρα το φυσίγγιο, τότε στο κέντρο του κάτω μέρους μπορείτε να δείτε την κεφαλή βίδας κάτω από ένα κατσαβίδι Phillips ή αστέρι. Για να αποφύγετε την ξεβίδωμα αυτής της βίδας, γίνεται με αριστερό σπείρωμα. Γι 'αυτό πρέπει να ξεβιδωθεί περιστρέφοντας το κατσαβίδι στη δεξιά πλευρά, αφού στερεώσετε το συγκρότημα σε ένα μέτρο πάγκου.
Είναι πιθανό οι οπές των βιδών να έχουν φράξει κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας και για να πιαστούν με ένα κατσαβίδι, περιστρέφοντάς το, ταυτόχρονα, θα πρέπει να τρυπηθούν εύκολα με πένσες ή σφυρί σε αυτό μέχρι να νιώσετε το άγκιστρο.
Μετά την αφαίρεση της βίδας με το αριστερό σπείρωμα, τοποθετούμε το εξάγωνο κλειδί στη κασέτα και σφίξτε το.
Σφίγγουμε την ελεύθερη πλευρά του εξάγωνου στις σιαγόνες της βέλους και, χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κλειδί ανοιχτού τύπου, αποκόψτε το παξιμάδι στο τρυπάνι, με το οποίο ο σφιγκτήρας είναι στερεωμένος στον άξονα του εργαλείου.
Μετά από αυτό, μπορείτε να απελευθερώσετε το εξάγωνο σε σχήμα L από το μέγγενη και να το περιστρέψετε προς τα αριστερά, ξεβιδώστε πλήρως τη μονάδα σύσφιξης από τον άξονα του άξονα.

Πώς να εγκαταστήσετε μια νέα κασέτα

Περιστρέφουμε με τη βοήθεια των χεριών, γυρίζοντας προς τα δεξιά, μια νέα κασέτα στο σπείρωμα του άξονα τρυπανιού, μέχρι να ακουμπήσει στο παξιμάδι σύσφιξης με τον πυθμένα του.
Τοποθετούμε το εξάγωνο σε αυτό και σφίγγουμε το ελεύθερο του άκρο σε μια βέργα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το ανοιχτό κλειδί, σφίξτε το περικόχλιο σύσφιξης προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει και αφαιρέστε το εξάγωνο κλειδί από την κασέτα.
Τώρα μένει να βιδώσετε μια βίδα με ένα αριστερό σπείρωμα στην οπή στο κέντρο του πυθμένα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με το αντίστοιχο κομμάτι. Η κασέτα πρέπει πρώτα να συσφίγγεται σε μια βέργα και τα καβαλέτα πρέπει να αφαιρούνται στο εσωτερικό όσο το δυνατόν περισσότερο.
Για να βεβαιωθείτε ότι η κασέτα έχει αντικατασταθεί σωστά, ελέγξουμε αν είναι τοποθετημένη σταθερά στο εργαλείο και ότι το τρυπάνι απλά και σταθερά στερεώνεται. Δοκιμαστική διάτρηση έδειξε ότι το εργαλείο λειτουργεί σαν νέο. Έτσι είναι τελείως εξοικειωμένο και μπορεί να λειτουργήσει για τον προορισμό του.
Επίσης διαβάστε το άρθρο σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και λίπανσης του τσοκ τρυπάνου - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5304-kak-razobrat-i-smazat-sverlilnyj-patron.html