Στο εργαστήριο ξυλουργού σπιτιού, ένα χειροκίνητο εργαλείο φρεζάρισμα είναι ένα πολύ απαραίτητο, και μερικές φορές εντελώς απαραίτητο εργαλείο.
Σε αυτή την ανασκόπηση, ο συγγραφέας δείχνει πώς να φτιάξετε ένα χειροκίνητο ξύλινο μύλο από γωνιακό μύλο με τα δικά σας χέρια.
Στον τσιμπιδάκι χωρίς κλειδί για ένα τρυπάνι, θα πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα της επιθυμητής διαμέτρου και να κόψετε το σπείρωμα μέσα σε αυτό, ώστε να μπορεί να βιδωθεί πάνω στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Στη συνέχεια, από τη μεταλλική ράβδο, πρέπει να κατασκευαστούν δύο οδηγοί και δακτύλιοι. Οι ίδιοι οι δακτύλιοι μπορούν να κατασκευαστούν από ένα κομμάτι σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου.
Τα κύρια στάδια της εργασίας
Στο επόμενο στάδιο, ο πλοίαρχος κόβει δύο κομμάτια ορθογωνίου σχήματος από ένα κομμάτι πλεξιγκλάς. Τα κολλάει μαζί και μετά τρυπά τις τρύπες και σφίγγει τις βίδες γύρω από τις άκρες.
Επιπλέον, σύμφωνα με την προηγούμενη σήμανση, πρέπει να τρυπήσετε δύο τρύπες για τους οδηγούς.
Στο πάνω μέρος συνδέονται με μεταλλική ταινία. Είναι σημαντικό να διατηρήσετε γωνία 90 μοίρες.
Πριν από την εγκατάσταση στις ράγες, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε τα ελατήρια και τους δακτυλίους που έγιναν στην αρχή της εργασίας.
2 ακατέργαστα τεμάχια πρέπει να κοπούν από μεταλλική ταινία. Θα πρέπει να τρυπήσετε τρύπες σε αυτές, και στη συνέχεια βιδώστε το μύλο στο περίβλημα του γραναζιού.
Τα "αυτιά" που προκύπτουν πρέπει να συγκολληθούν με τους δακτυλίους στις ράγες.
Στη σόλα στήριξης από πλέξιγκλας στο κέντρο, θα πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα για τον κόπτη. Περαιτέρω, ο συγγραφέας συνδέει περαιτέρω τους δακτυλίους χρησιμοποιώντας μια κυρτή χαλύβδινη λωρίδα.
Στο τελευταίο στάδιο, παραμένει μόνο η διάνοιξη οπών στη σόλα στήριξης για τη στερέωση των οδηγών με μπουλόνια. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε στην τελική συναρμολόγηση.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο σχετικά με το πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο δρομολογητή από το γωνιακό μύλο με τα χέρια σας.
