Ας φανταστούμε αυτή την κατάσταση: οδηγείτε ένα αυτοκίνητο κάπου σε ένα πεδίο ή σε ένα πυκνό δάσος και κάτι πέφτει για σας. Λοιπόν, για παράδειγμα, ο κινητήριος άξονας.
Δεν υπάρχει καμία επιθυμία να περάσετε τη νύχτα στο δάσος ή στον ίδιο τομέα. Τι να κάνετε Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να προσπαθήσετε να επισκευάσετε ένα τμήμα που είναι εκτός λειτουργίας (παρεμπιπτόντως, αυτό ίσως να μην είναι απαραιτήτως καθολική κοινή).
Στη συνέχεια τίθεται το ερώτημα: "Πού να πάρετε τη μηχανή συγκόλλησης και την ηλεκτρική ενέργεια μακριά από το σπίτι ή το γκαράζ;"
Για να το κάνετε αυτό, απλά σκάβετε στον κορμό. Και είστε πολύ τυχεροί αν βρείτε δύο καλώδια συγκόλλησης με μια θήκη και ένα ζευγάρι μπαταριών. Λοιπόν, μερικά ηλεκτρόδια και μια μάσκα συγκόλλησης.
Ναι, ναι, με αυτό το κιτ μπορείτε να δοκιμάσετε να φτιάξετε σπασμένα μέρη.
Χαρακτηριστικά εναλλακτικής συγκόλλησης
Οι μπαταρίες πρέπει να συνδέονται σε σειρά μεταξύ τους. Έτσι, έχουμε μια τάση 24 V. Το ρεύμα δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Αλλά ένα ηλεκτρόδιο 3 mm μπορεί να το χειριστεί.
Μία μπαταρία για συγκόλληση δεν θα είναι αρκετή και τρία θα είναι πάρα πολύ (εδώ θα χρειαστούν ηλεκτρόδια με διάμετρο 4-5 mm). Αν και με τρεις μπαταρίες μπορείτε να μαγειρεύετε ήδη πολύ παχύ μέταλλο. Το Thin δεν θα λειτουργήσει - θα κάψει.
Τώρα μερικά λόγια για τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου. Εάν χρησιμοποιείτε δύο μπαταρίες, τότε δεν υπάρχει βιώσιμη καύση του τόξου και συνεπώς υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες. Αλλά αν προσαρμόσετε, τότε το πρόβλημα επιλύεται.
Βλέπε επίσης: πώς να φτιάξετε μια απλή συσκευή για τη συγκόλληση λεπτού μετάλλου.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο συγκόλλησης από μπαταρίες, δείτε αυτό το βίντεο.
