Σε αυτή την ανασκόπηση, ο πλοίαρχος εξηγεί όλες τις λεπτομέρειες και δείχνει λεπτομερώς πώς μπορείτε να φτιάξετε έναν καυστήρα με τα χέρια σας, τα οποία θα λειτουργούν χωρίς αιθάλη. Ως καύσιμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια ή ντίζελ.
Η βάση μιας προσωρινής καμίνου είναι κατασκευασμένη από φύλλο χάλυβα με πάχος περίπου 5 mm. Η ίδια η βάση έχει ορθογώνιο σχήμα (διαστάσεις - 32 * 34 cm).
Περαιτέρω, ένα τεμάχιο 35 cm θα χρειαστεί να κοπεί από ένα τετράγωνο σωλήνα με πάχος τοιχώματος 5 mm. Εάν δεν υπάρχει τέτοιος σωλήνας στο χέρι, τότε μπορείτε να το φτιάξετε από δύο κομμάτια ενός καναλιού, τέσσερις γωνίες ή, για παράδειγμα, τέσσερις πλάκες. Το κύριο πράγμα είναι ότι το πάχος τοιχώματος είναι 5 mm.
Το επόμενο βήμα είναι να κόψετε ένα τετράγωνο "παράθυρο" στο κέντρο της βάσης. Σε αυτή την περίπτωση, το μέγεθος του "παραθύρου" καθορίζεται με βάση το μέγεθος του τετραγωνικού σωλήνα (αυτό θα είναι ο θάλαμος καύσης).
Τα κύρια στάδια της εργασίας
Στη συνέχεια, ο σωλήνας εισάγεται στην τρύπα κοπής και η ίδια η βάση πρέπει να ανυψωθεί σε ύψος 20 cm από το κάτω άκρο του σωλήνα (μόνο 15 cm από το θάλαμο καύσης πρέπει να προεξέχουν πάνω από τη βάση).
Για το εσωτερικό διαμέρισμα του κλιβάνου, είναι απαραίτητο να κόψετε ένα τεμάχιο από μέταλλο πάχους 5 mm (διαστάσεις 16,5 * 20 mm). Το διαμέρισμα θα πρέπει να συγκολληθεί στα τοιχώματα του τετραγωνικού σωλήνα από μέσα.
Για τον ίδιο τον καυστήρα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε φύλλο χάλυβα πάχους 2 mm (διαστάσεις τεμαχίου - 163 * 440 mm). Στη συνέχεια κόβονται η κεντρική πλάκα του κλιβάνου και οι πλευρές. Στη συνέχεια, συγκολλούμε όλα αυτά τα κενά για να πάρουμε ένα κουτί. Αυτός θα είναι ο καυστήρας.
Το τελικό άγγιγμα - και τελειώσατε
Μετά από αυτό, παραμένει μόνο να κόψει ένα ορθογώνιο 13 * 16 cm από ένα φύλλο μετάλλου των 2 mm, το οποίο θα χρησιμεύσει ως πόρτα του κλιβάνου.
Ταυτόχρονα, είναι επίσης ένας περιοριστής παροχής αέρα. Αυτή η πλάκα συγκολλάται απευθείας στον ίδιο τον καυστήρα. Μια χειρολαβή από ένα κομμάτι ταινίας είναι επίσης συγκολλημένη σε αυτή την πόρτα.
Στο πάνω μέρος του κλιβάνου, πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα με διάμετρο 16 mm. Στη συνέχεια, ο συγγραφέας παίρνει ένα κομμάτι του σωλήνα μήκους 16 εκατοστών (με πάχος τοιχώματος 1,5 χιλ.) Και το συγκολλάει στην οπή του θαλάμου καύσης.
Επιπλέον, είναι απαραίτητο να συγκολληθεί με τέτοιο τρόπο ώστε η άκρη του σωλήνα να εξέλθει 1 cm στο εσωτερικό του κλιβάνου. Αυτό θα είναι μια παροχή σταγόνων καυσίμου για τον κλίβανο.
Τώρα θα πρέπει να κόψετε το πίσω κάλυμμα του κλιβάνου από ένα μεταλλικό φύλλο πάχους 5 mm και να το συγκολλήσετε. Αυτό, στην πραγματικότητα, είναι όλα. Η ισχύς του κλιβάνου μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας έναν καυστήρα.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο δημιουργίας ενός καυστήρα από αυτοσχέδια υλικά, συνιστούμε να δούμε το βίντεο στον ιστότοπο.
