Για την κατασκευή αυτής της συσκευής θα χρειαστείτε ένα συμβατικό υδραυλικό γρύλο με μία κάθετη ράβδο (τύπου φιάλης). Επιπλέον, συνιστάται να επιλέξετε ένα μοντέλο της συσκευής, το οποίο είναι σε θέση να παρέχει στήριξη να ανέλθει σε ύψος στην περιοχή των 180-340 mm.
Θα χρειαστείτε επίσης τρία τμήματα τετράγωνου προφίλ με διαφορετικά μήκη, τα οποία πρέπει να συμπεριλαμβάνονται μεταξύ τους. Στην ιδανική περίπτωση, χρησιμοποιήστε σωλήνες προφίλ με διαστάσεις 50x50 mm, 40x40 mm και 30x30 mm. Δεδομένου ότι το κενό μεταξύ των εσωτερικών τοιχωμάτων των σωλήνων είναι αρκετά μεγάλο, τότε μεταξύ αυτών θα είναι απαραίτητο να εισάγονται δύο πλάκες κατάλληλου πάχους.
Τα κύρια στάδια της εργασίας
Είναι απαραίτητο να φτιάξετε έναν προσαρμογέα από τα κομμάτια των πλακών για να σταματήσετε την υποδοχή της φιάλης - όλα τα στοιχεία είναι συγκολλημένα μαζί (πώς να το κάνετε, μπορείτε να το δείτε στο βίντεο στο τέλος του άρθρου). Αφού αφαιρέσετε τις συγκολλήσεις, τρυπήστε μια τρύπα με τρυπάνι 12 mm.
Στην κεφαλή του βύσματος του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε μια τρύπα με διάμετρο 6,7 mm και κατόπιν κόψτε το σπείρωμα με βρύση M8. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τον προσαρμογέα για το σταμάτημα και στερεώστε τον με ένα μπουλόνι. Στο επόμενο βήμα, στερεώνουμε τη βάση του βύσματος σε μια ορθογώνια πλάκα με συγκόλληση.
Δίπλα στην υποδοχή στερεώνουμε τα τμήματα των σωλήνων προφίλ, τα οποία εισάγονται ένα προς ένα (μην ξεχνάτε να τοποθετείτε τις πλάκες μέσα για να μειώσετε το διάκενο μεταξύ των τοίχων). Επιπλέον, πρέπει να εγκαταστήσετε άλλη έμφαση από το προφίλ των 20x20 mm. Οι οπές για το συγκρατητήρα τρυπιούνται στα πλευρικά τοιχώματα.
