Δεν είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε το βασικό κλειδί, το οποίο παρέχεται με το ηλεκτρικό τρυπάνι και τη μηχανή διάτρησης (ειδικά εάν συχνά πρέπει να αλλάξετε το τρυπάνι κατά τη λειτουργία). Αυτό οφείλεται κυρίως στην κακή αντίληψη του σχεδιασμού του ίδιου του κλειδιού.
Επειδή ο μοχλός είναι μικρός, είναι πολύ μακριά από πάντα δυνατή η άσκηση επαρκούς δύναμης για τη σταθερή στερέωση του τρυπανιού ή του ακροφυσίου στο τσοκ. Ωστόσο, για να λύσει αυτό το πρόβλημα είναι πολύ απλό - απλά πρέπει να κάνετε ένα σπιτικό κλειδί για έναν ηλεκτρικό τσοκ τρυπάνου με ένα εκτεταμένο μοχλό.
Τα κύρια στάδια της εργασίας
Σφίγγουμε το εργοστασιακό κλειδί για το τσοκ τρυπάνου σε ένα μέγγενη και με ένα μύλο αποκόψουμε το τμήμα της ουράς - δεν θα το χρειαζόμαστε πλέον. Στην οπίσθια πλευρά του κοπτικού κλειδιού είναι απαραίτητο να συγκολληθεί ένα χιτώνιο από έναν σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου. Στη συνέχεια επεξεργαζόμαστε το κομμάτι στη σμύριδα.
Εισάγουμε μια χαλύβδινη ράβδο μέσα στο χιτώνιο πάνω στο οποίο φοριούνται και στις δύο πλευρές μικρά τμήματα τετραγωνικής ράβδου με προ-διάτρητες οπές για στερέωση. Μία μακρά ράβδος εισάγεται μεταξύ τους (αυτός θα είναι ένας εκτεταμένος μοχλός για το κλειδί), μετά τον οποίο όλα τα συνδετικά στοιχεία στερεώνονται με συγκόλληση.
Μετά από αυτό, αλέθουμε καλά την επιφάνεια της συσκευής που προκύπτει, αφαιρώντας όλες τις ανωμαλίες και τις ρωγμές, και μπορείτε να το δοκιμάσετε στην εργασία. Το σφίξιμο της κασέτας με ένα τέτοιο αυτοσχέδιο κλειδί είναι μια χαρά. Μια λεπτομερής διαδικασία κατασκευής και συναρμολόγησης αυτής της συσκευής, δείτε το βίντεο στην τοποθεσία.
