Για να τρυπήσετε με ακρίβεια μια τρύπα σε μεταλλικά τεμάχια (π.χ. χάλυβα, χαλκό ή ορείχαλκο), είναι εξαιρετικά σημαντικό να κάνετε μια κατάλληλη σήμανση στην επιφάνεια των τμημάτων. Και το κλειδί για την επιτυχία σε αυτή την περίπτωση είναι η σωστή διάτρηση.
Ορισμένοι τεχνίτες χρησιμοποιούν γι 'αυτό το εργοστασιακό πυρήνα, άλλοι - το συνηθισμένο καρφί-καρφί. Και οι δύο μέθοδοι είναι καλές, αλλά δεν δίνουν πάντα το τέλειο αποτέλεσμα. Για να αποφύγετε σφάλματα στη διαδικασία σήμανσης, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν πυρήνα ελατηρίου, ο οποίος μπορεί να γίνει με τα χέρια σας.
Διαδικασία κατασκευής
Είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθεί ως βάση μια χαλύβδινη ή χάλκινη ράβδος και απαιτείται ένα ελατήριο μήκους περίπου 60-100 mm (είναι προτιμότερο να χρησιμοποιηθεί ένα όχι πολύ άκαμπτο). Η καρφίτσα εκτόξευσης μπορεί να κατασκευαστεί από ένα συνηθισμένο καρφί-καρφί.
Σε μια χαλύβδινη ή ορειχάλκινη ράβδο, είναι πρώτα απαραίτητο να τρυπήσετε μια οπή στο κέντρο με διάμετρο 4,5 mm, στην οποία θα χρειαστεί να σφυρηλατηθεί το κομμένο άκρο του καρφιού.
Εάν το εργαστήριο στο σπίτι σας δεν διαθέτει τόρνο, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα συμβατικό ηλεκτρικό τρυπάνι και τρυπάνι για να κόψετε το τμήμα και να τρυπήσετε μια τρύπα. Η αρχή της λειτουργίας είναι εξαιρετικά απλή: το τεμάχιο εργασίας περιστρέφεται στον σφιγκτήρα τρυπανιού και ο δίσκος τρυπανιού χρησιμοποιείται ως κόπτης.
Το τελικό στάδιο της εργασίας
Όταν ολοκληρωθούν όλες οι προπαρασκευαστικές εργασίες, μπορείτε να αρχίσετε να επεξεργάζεστε την εξωτερική επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας. Στη συνέχεια, χρειαστεί να σφυρίσετε την επένδυση του καρφιού-καρφιού στην τρύπα στο μπαρ. Προκειμένου να μην χαλάσετε αμέσως την αιχμηρή άκρη, είναι προτιμότερο να κάνετε αυτή τη δουλειά σε ένα αμόνι χαλκού.
Στην πίσω πλευρά της ράβδου πρέπει να φτιάξετε ένα επίπεδο κώνο έτσι ώστε το ελατήριο να είναι ευκολότερο να το τοποθετήσετε. Αφού βάλετε το ελατήριο, πρέπει να αλέσετε το κορμό του πυρήνα. Αφού στερεώσετε την ουρά, το εργαλείο είναι έτοιμο για χρήση. Ένας πυρήνας ελατηρίου θα σας επιτρέψει να αποφύγετε τυχόν σφάλματα στη διαδικασία σήμανσης.
