Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Οι οικιακές μονάδες συμπιεστών βασισμένες σε έναν τυποποιημένο συμπιεστή από το ψυγείο απέχουν πολύ από ένα νέο φαινόμενο. Για να αποκτήσουν εξοπλισμό κοντά σε επαγγελματίες από αυτούς, αναβαθμίζονται, συμπληρώνοντας με διάφορα βοηθητικά στοιχεία - αισθητήρες, ρελέ, μανόμετρα, δέκτες κλπ. Ωστόσο, οι περισσότερες φορές επικεντρώνονται σε επιλογές προϋπολογισμού, μία από τις οποίες θέλουμε να σας υποδείξουμε σήμερα.
Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής συμπιεστή από το ψυγείο
Ο τυπικός συμπιεστής από το ψυγείο είναι μια μονάδα συμπιεστή χωρίς δεξαμενή αποθήκευσης, η οποία είναι κλεισμένη σε μεταλλικό περίβλημα. Δύο χάλκινοι σωλήνες αναχωρούν από αυτό, μέσω του οποίου εισέρχεται και εξέρχεται αέρας υπό πίεση. Το ηλεκτρικό διάγραμμα σύνδεσης παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητο, αφού είναι έτοιμο. Τα φίλτρα αέρα είναι τοποθετημένα στους σωλήνες εισόδου και εξόδου, ακολουθούμενα από έναν εύκαμπτο σωλήνα οξυγόνου με έναν προσαρμογέα για τον καταναλωτή.
Πόροι για τη συναρμολόγηση του συμπιεστή
Υλικά:
- Συμπιεστής από το ψυγείο.
- Καλώδιο σύνδεσης με βύσμα.
- Φίλτρο αέρα αυτοκινήτου - 2 τεμάχια.
- Σωλήνας οξυγόνου για ακροφύσια.
- Σπειροειδής σωλήνας οξυγόνου με γρήγορους συζεύκτες.
- Αεροβόλο όπλο για άντληση τροχών.
- Σφιγκτήρες, σύρματα.
Εργαλείο: μαχαίρι, κατσαβίδι, πένσες.
Συγκροτούμε τη μονάδα συμπιεστή
Ο συμπιεστής από το ψυγείο είναι εξοπλισμένος με ένα ρελέ εκκίνησης, στον οποίο συνδέθηκε αρχικά ο θερμοστάτης. Δεν συμμετέχει σ 'αυτή τη συναρμολόγηση, επομένως πρέπει να αποσυνδεθεί, αφού προηγουμένως επισημάνει τις επαφές στο ρελέ εκκίνησης και τις συντομεύσει με ένα κομμάτι μονωμένου καλωδίου.
Επιλέγουμε τον εύκαμπτο σωλήνα οξυγόνου σύμφωνα με τη διάμετρο του ακροφυσίου και τοποθετούμε το φίλτρο αέρα στην είσοδο του συμπιεστή. Ένα από τα πλαστικά ακροφύσια του για δειγματοληψία αέρα μπορεί να αποκοπεί, αφήνοντας ελεύθερη μια τρύπα. Στη σύνδεση, μπορείτε να κάνετε χωρίς σφιγκτήρες, καθώς αυτό το στοιχείο της εγκατάστασής μας δεν είναι υπό πίεση.
Ο σωλήνας γι 'αυτόν δεν πρέπει να γίνει πολύς. Κόψτε το με ένα μαχαίρι και σπρώξτε το φίλτρο με το χέρι. Για να μην είναι οι σωλήνες χαλκού του συμπιεστή στην ίδια γραμμή και να μην αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, μπορούν να κάμπτονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Στη συνέχεια προσαρμόζουμε το δεύτερο φίλτρο αέρα στην πρίζα. Εάν είναι απαραίτητο, ο χαλκοσωλήνας κάτω από αυτό μπορεί να συντομευτεί με τις λαβίδες.
Όπως έδειξε η πρακτική του ίδιου του συγγραφέα, ακόμη και με σχετικά μικρή πίεση, μια τέτοια διάταξη δεν μπορεί να κάνει χωρίς σφιγκτήρες πίεσης. Τα βάζουμε στα ακροφύσια και σφίγγουμε τη σύνδεση. Ο συγγραφέας έσβησε τον δεύτερο αγωγό χαλκού που βγαίνει από τον συμπιεστή με βίδα με αυτοεπιπεδούμενη και ηλεκτρική ταινία.
Συνδέουμε ένα μικρό τμήμα του εύκαμπτου σωλήνα οξυγόνου στο φίλτρο αέρα και συνδέουμε έναν σπειροειδή σωλήνα για εργασίες συμπιεστών. Αυτό μπορεί να γίνει και μέσω προσαρμογέα ταχείας αποσύνδεσης.
Τώρα μπορείτε να συνδέσετε ένα πιστόλι αέρα για την άντληση τροχών σε έναν σπειροειδή σωλήνα και να ελέγξετε τη λειτουργία της εγκατάστασής μας. Για να αποφύγετε την υπερβολική πίεση στους εύκαμπτους σωλήνες και το φίλτρο, μπορείτε να πιέσετε τη σκανδάλη ενός πιστόλι αέρα με μια επίστρωση από νάιλον.
Όπως μπορείτε να δείτε, ο συγγραφέας του σπιτικού προϊόντος κατάφερε να πάρει πίεση εργασίας περίπου 3 Atm, η οποία είναι αρκετή για την αποτελεσματική άντληση τροχών στο γκαράζ. Παρεμπιπτόντως, αυτή η εγκατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τις πιο ποικίλες εργασίες, για παράδειγμα, για τη βαφή με πιστόλι ψεκασμού.
Συμπέρασμα
Το αδύναμο σημείο αυτής της μονάδας συμπιεστή είναι τα πλαστικά φίλτρα αέρα. Σε μια πίεση αρκετών ατμοσφαιρών, το σώμα τους φουσκώνει πολύ, και μπορούν απλά να σπάσουν. Επομένως, αυτή η επιλογή για τη χρήση τους είναι υπό όρους και όχι τελική. Η ίδια η εγκατάσταση αξίζει πολύ την εμπιστοσύνη και την πλησιέστερη προσοχή όχι μόνο από τους αυτοκινητιστές αλλά και από εκείνους που αγαπούν να κάνουν με τα χέρια τους. Έχετε μια ωραία μέρα όλους!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send