DIY ελατήρια

Τα χαλύβδινα ελατήρια μπορούν να έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις και δεν είναι πάντοτε δυνατό να αποκτήσετε τον σωστό τύπο - το προϊόν είναι αρκετά σπάνιο στην αγορά. Γι 'αυτόν τον λόγο, για τις ανάγκες μου, τους κάνω οι ίδιοι.

Τι χρειαζόμαστε

• Τόρνος και σωλήνας της επιθυμητής διαμέτρου με ένα μπουλόνι στερέωσης.
• Χαλύβδινο σύρμα της απαιτούμενης διαμέτρου
• Αντλίες.
• Πάχος μετρητή?
• Μηχανολογία μηχανικού αναφοράς για τον υπολογισμό των ελατηρίων.
• Υπολογιστής;
• Μέτρηση πυξίδας, μολύβι, χάρακα και σημειωματάριο.

Υπολογισμός της άνοιξης

Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τον πίνακα στην ενότητα του ελατηρίου για να επιλέξετε σωστά τη διάμετρο του χαλύβδινου σύρματος, τον αριθμό των στροφών και το βήμα. Ταυτόχρονα, ο τρόπος με τον οποίο πρέπει να λειτουργήσει μια νέα πηγή - συμπίεση ή ένταση - παίζει τεράστιο ρόλο. Ο τελευταίος τύπος ελατηρίων μπορεί να έχει μάλλον περίπλοκο σχεδιασμό, αλλά μπορεί επίσης να γίνει ανεξάρτητα. Έχοντας εκτελέσει προκαταρκτικούς υπολογισμούς και διαπιστώνοντας το πάχος του σύρματος για ένα χαλύβδινο ελατήριο, το βήμα και τον αριθμό των στροφών, καθώς και τον προσδιορισμό των δομικών χαρακτηριστικών και τη δημιουργία ενός σχεδίου της μελλοντικής άνοιξης, μπορούμε να προχωρήσουμε σε πρακτικές ενέργειες.
Υπάρχει επίσης ειδικό λογισμικό για τον υπολογισμό όλων των παραμέτρων:

Εαρινή κατασκευή

Έχουμε ένα σχέδιο, μια χαλύβδινη χορδή με το απαιτούμενο πάχος και μια κατάλληλη διάμετρο, έναν χαλύβδινο σωλήνα για την περιέλιξη ενός ελατηρίου.

Συνηθισμένα λάθη

Σφίγγουμε τον άξονα στον σφιγκτήρα του τόρνου. Εισάγουμε το άκρο του χαλύβδινου σύρματος μέσα στην οπή στον άξονα, ξεκινάμε την περιστροφή και ανεβάζουμε καλά τη χαλύβδινη χορδή.
Μετά τον έλεγχο του πάχους του ελατηρίου με δαγκάνα, κόβουμε το σύρμα με κοπτήρες και παρατηρούμε πως η άνοιξη μας μεγαλώνει σε διάμετρο.
Επιπλέον, η απομάκρυνσή του από τον άξονα θα είναι αρκετά προβληματική - γι 'αυτό θα πρέπει να κόψετε τη χορδή στην αρχή της στροφής.

Κάνοντας το σωστό

Σφίξτε το σύρμα στον μανδρέλι με βίδα.
Τώρα πρέπει να δημιουργήσουμε την τάση των χαλύβδινων χορδών πριν την περιέλιξη.
Χρησιμοποιώντας ένα κανονικό κομμάτι παχύ πλαστικό για να πιέσετε το καλώδιο στην υποδοχή εργαλείων δεν θα είναι αρκετό. Θα χρειαστούμε μια ειδική συσκευή με έναν οδηγό, στον οποίο η τάση του σύρματος μπορεί να ρυθμιστεί με πλάκα πίεσης από μαλακό μέταλλο (χαλκό ή χαλκό).
Είναι επίσης απαραίτητο να ρυθμίσετε την ταχύτητα περιστροφής του σφιγκτήρα του τόρνου και την κίνηση της πλατφόρμας εργασίας ώστε να επιτευχθεί το επιθυμητό βήμα ελατηρίου.

Διάλυση

Περιστρέφοντας αργά το μηχάνημα, κάνουμε την περιέλιξη των δύο πρώτων στροφών μία προς μία - αυτή είναι η αρχή της άνοιξης μας. Στη συνέχεια, ενεργοποιούμε την περιστροφή με την κίνηση της πλατφόρμας εργασίας και εκτελούμε τον εκτιμώμενο αριθμό στροφών.
Στο τέλος, κάνουμε επίσης δύο στροφές. Κόψτε το καλώδιο με κοπτήρες σύρματος και χαλαρώστε τον κοχλία σύσφιξης. Ελέγξτε το βήμα χρησιμοποιώντας ένα χάρακα.
Σε ένα ελατήριο συμπίεσης, κόβουμε τα υπόλοιπα άκρα του σύρματος με πένσες και αλέθουμε τις άκρες έτσι ώστε να γίνουν επίπεδες.

Κάνοντας ένα διπλό ελατήριο στρέψης

Με τη μάθηση πώς να φτιάξετε ένα κανονικό ελατήριο εφελκυσμού / συμπίεσης, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε ένα παρόμοιο στοιχείο στρέψης με τα χέρια σας. Για να γίνει αυτό, σφίγγουμε το καλώδιο στον άξονα, κάνετε τον επιθυμητό αριθμό στροφών ένα προς ένα και αφαιρέστε την περιέλιξη από το σωλήνα. Χρησιμοποιώντας πένσες, προσαρμόζουμε το επιθυμητό σχήμα στο βραχίονα σύσφιξης και πάλι το τοποθετούμε στον άξονα με το ελεύθερο άκρο. Σε αυτή την περίπτωση, προσέξτε ώστε η κατεύθυνση των στροφών να συμπίπτει με την πρώτη περιέλιξη. Κάντε τον ίδιο αριθμό περιστροφών και δαγκώστε το τελικό προϊόν με πένσες, αφήνοντας μερικά εκατοστά για να στερεώσετε το μπλοκ ελατηρίου.

Κατεύθυνση πορείας ελατηρίου

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατεύθυνση κίνησης του ελατηρίου μπορεί να έχει σημασία - εάν δύο στοιχεία ελατηρίου με διαφορετικούς προσανατολισμούς είναι εγκατεστημένα στην ίδια θέση σε μια δομή, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένα αποτελέσματα.
Μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό και να τηρείτε τους κανόνες εργασίας σε τόρνο. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην κατασκευή ελατηρίων, και αν έχετε πρόσβαση σε ένα τόρνο, μπορείτε πάντα να τα κάνετε μόνοι σας.