ΠΏΣ ΝΑ ΚΆΝΕΤΕ ΈΝΑ ΕΞΟΛΚΈΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΦΑΙΡΈΣΕΤΕ ΤΙΣ ΆΚΡΕΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΎ ΚΑΙ ΤΑ ΡΟΥΛΕΜΆΝ

Send

Με την ανεξάρτητη επισκευή του πλαισίου του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα ρουλεμάν και τα άκρα διεύθυνσης.
Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του, δηλαδή του κωνικού σχήματος της βάσης, το υποστήριγμα (άκρο) στερεώνεται αξιόπιστα στην έδρα του.

Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας λειτουργίας του αυτοκινήτου, η συρρίκνωση της στήριξης αυξάνεται πολλές φορές. Οι επιφάνειες εργασίας των υποστηριγμάτων και του γρύλου προσάρτησης συνδέονται πολύ μεταξύ τους. Επιπλέον, μπορεί να σχηματιστεί υγρασία μεταξύ της βάσης και της έδρας, η οποία στη συνέχεια προκαλεί διάβρωση. Ως αποτέλεσμα αυτού, η επαφή συμπυκνώνεται ακόμη περισσότερο.
Ως εκ τούτου, για να αφαιρέσετε τα στοιχεία του πλαισίου, χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές - μηχανές έλξης, οι οποίες βοηθούν στην απομάκρυνση του δακτύλου.

Διαδικασία κατασκευής μεταφορέα

1. Πρώτον, χρειαζόμαστε μια ροδέλα με πάχος τουλάχιστον 5 mm (φύλλο μετάλλου του αντίστοιχου πάχους).

2. Σφίγγουμε τη ροδέλα στη δοκιμή και παράγουμε μια τομή, το πλάτος της οποίας πρέπει να είναι μέχρι 2 cm.

3. Στη συνέχεια, θα χρειαστείτε ένα παξιμάδι στο κλειδί στο 19.

4. Συγκολλούμε το περικόχλιο στο μεταλλικό φύλλο, έχοντας προηγουμένως τρυπηθεί μια οπή στο σίδερο για τη διέλευση του μπουλονιού (στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται ένα έτοιμο εξάγωνο με ένα παξιμάδι που κόπηκε στις απαιτούμενες διαστάσεις).

5. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα κομμάτι σωλήνα. Η διάμετρος του σωλήνα πρέπει να είναι 50 mm και το μήκος 55-60 mm. Στον σωλήνα παράγουμε μια τομή πλάτους 42 mm και βάθους 45 mm.

6. Εκθέτουμε τον προετοιμασμένο σωλήνα στη ροδέλα με μια περικοπή μέσω των ροδέλες με πάχος τουλάχιστον 1 mm. Αυτό γίνεται για να δημιουργηθεί ένα κενό μεταξύ του σωλήνα και της ροδέλας, για καλή συγκόλληση και πλήρωση της ραφής με μέταλλο. Τοποθετούμε ένα σωλήνα και ένα πλυντήριο με μια τομή σύμφωνα με τη φωτογραφία.