Φαίνεται ότι μπορεί να είναι δύσκολο να αντικατασταθούν τα τακάκια των φρένων; Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν αυτό από μόνοι τους χωρίς να επικοινωνήσουν με ένα κέντρο εξυπηρέτησης.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένα σημεία δεν είναι καν γνωστά σε πολλούς εργαζόμενους στις υπηρεσίες αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, γνωρίζατε ότι υπάρχουν δείκτες φθοράς στα τακάκια των φρένων και είναι εγκατεστημένοι μόνο σε δύο τακάκια;
Υπάρχουν και άλλες λεπτές αποχρώσεις που πολλοί αγνοούν. Σε αυτήν την επισκόπηση, θα σας πούμε πώς να εγκαταστήσετε σωστά ένα μπλοκ με δείκτη φθοράς.
Με όλους τους κανόνες, η ένδειξη φρένων με ένδειξη φθοράς πρέπει να τοποθετηθεί στο εσωτερικό. Δηλαδή, όχι από την πλευρά όπου μπορούμε να παρατηρήσουμε τη φθορά των μαξιλαριών, αλλά όπου βρίσκεται ο υδραυλικός κύλινδρος.
Χαρακτηριστικά εγκατάστασης τακάκια φρένων
Συχνά συμβαίνει το να "κολλάνε" τα δάχτυλα και το παχύμετρο να σταματάει να κολυμπάει, όπως κανονικά θα έπρεπε να κολυμπάει. Εξαιτίας αυτού, ξεκινάει αυξημένη φθορά. Επιπλέον, είναι από το εσωτερικό όπου βρίσκεται ο υδραυλικός κύλινδρος.
Κατά την τοποθέτηση του ταμπόν φρένου, η ένδειξη φθοράς, η οποία δημιουργεί τσαλάκωμα, πρέπει να τοποθετηθεί στο κάτω μέρος, καθώς η περιστροφή του τροχού κατά την κανονική διαδρομή (που ισχύει στην αριστερή πλευρά) είναι αριστερόστροφη.
Γιατί; Ναι, όλα είναι απλά! Όταν υπάρχει μέγιστη φθορά στα μαξιλάρια, ο δείκτης σβήνεται, προσκολλάται στο δίσκο και συνεπώς όλα τα "απόβλητα" πετούν μόνο στο έδαφος.
Όταν ο δείκτης είναι εγκατεστημένος στο πάνω μέρος, θα εμφανιστεί επίσης σκασίρισμα, αλλά όλα τα προϊόντα φθοράς από το δίσκο και ο ίδιος ο δείκτης θα πέσουν ακριβώς κάτω από το μπλοκ (μεταξύ του μπλοκ και του δίσκου) και συνεπώς θα υπάρξει αυξημένη φθορά του δίσκου φρένων.
Συνοψίζοντας. Το μπλοκ με την ένδειξη φθοράς πρέπει να τοποθετηθεί στο πλάι του υδραυλικού κυλίνδρου, δηλαδή στο εσωτερικό και στη χαμηλότερη θέση, δηλαδή στην κατεύθυνση περιστροφής του δίσκου.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον σωστό τρόπο τοποθέτησης των μαξιλαριών φρένων σε ένα αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να δείτε το βίντεο στην ιστοσελίδα μας.
