Ο συγγραφέας αποφάσισε και πάλι να "εφεύρει ένα ποδήλατο" και να τροποποιήσει ελαφρώς και να εκσυγχρονίσει τον χειροκίνητο σφιγκτήρα του εργοστασίου, "διαλύοντας" τον με τις λεπτομέρειες ενός παλιού αλυσοτροχού ποδηλάτου.
Καλό ή κακό - κρίνεις. Λοιπόν, θα περιγράψουμε εν συντομία πώς να φτιάξουμε μια τέτοια συσκευή με τα χέρια μας.
Πρώτα απ 'όλα, ο πλοίαρχος κόβει τη μέση του αλυσοτροχού ποδηλάτου και στη συνέχεια κόβει το εξωτερικό "περίγραμμα" σε δύο ταυτόσημα μέρη. Αυτά θα είναι τα νέα σιαγόνες του χειροκίνητου σφιγκτήρα.
Τα κύρια στάδια της εργασίας
Από τον προηγουμένως αποκομμένο πυρήνα του αλυσοτροχού, θα χρειαστεί να κόψετε δύο μέρη που θα χρειαστούν για την κατασκευή σπιτικών προϊόντων.
Στη συνέχεια, σε ένα από τα μισά του αλυσοτροχού ποδηλάτου, θα πρέπει να τρυπήσετε μία τρύπα, μετά από την οποία, με τη βοήθεια ενός μπουλονιού και παξιμαδιού, να στερεώσετε δύο τεμάχια από τον "πυρήνα".
Από ένα μικρό κομμάτι μεταλλικής ταινίας, ο πλοίαρχος κόβει την πινακίδα πίεσης και τα συγκρατεί στα κινούμενα μέρη. Η ίδια πλάκα συγκολλάται στο δεύτερο μισό του αλυσοτροχού.
Στο τελευταίο στάδιο της εργασίας, παραμένει μόνο η συγκόλληση μεγάλων σιαγόνων σπιτιών σε ένα χειροκίνητο σφιγκτήρα. Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον συντάκτη, αποκτήθηκε ένα πιο πρακτικό και βολικό εργαλείο.
Εντούτοις, είναι ίσως ευκολότερο να χρησιμοποιείτε σφιγκτήρες χωρίς να αλλάζετε τον χειροκίνητο σφιγκτήρα. Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο τροποποίησης του χειροκίνητου κλιπ χρησιμοποιώντας γρανάζι ποδηλάτου, ανατρέξτε στο βίντεο στον ιστότοπο.
