Αυτόματα

Ο συναγερμός σε ένα αυτοκίνητο είναι, φυσικά, καλός, αλλά επιπλέον χρήματα κατά της κλοπής δεν θα είναι περιττά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο συντάκτης προτείνει να φτιάξετε ένα κλείδωμα πεντάλ φρένου. Γι 'αυτό, χρησιμοποιούνται απορρίμματα μετάλλου. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιώντας ένα μύλο ή μια μηχανή κοπής, θα χρειαστεί να κόψετε μια χαλύβδινη ταινία πλάτους 120 mm.

Αν υπάρχουν αιχμηρές κρούσεις κατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου, εμφανίζονται "βυθίσεις" όταν πιέζετε το αέριο, χάνονται δυναμική επιτάχυνσης και αυξάνεται η κατανάλωση αερίου, μην πηγαίνετε στο headstock - πρέπει να καθαρίσετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Υπάρχουν δύο επιλογές: μπορείτε να μεταβείτε στο πρατήριο καυσίμων και να παραγγείλετε την υπηρεσία για υπερηχητικό καθαρισμό ακροφυσίων, αλλά θα πρέπει να περάσετε ή να καθαρίσετε τον εαυτό σας σε ένα γκαράζ.

Στην ανεξάρτητη ρύθμιση των προβολέων αυτοκινήτων, κατ 'αρχήν, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο αν όλα γίνονται με σύνεση. Επομένως, ακόμη και στο σπίτι, μπορείτε να κάνετε την προσαρμογή όσο το δυνατόν πιο κοντά σε μια επαγγελματική. Σε αυτήν την αναθεώρηση, εξετάζουμε τη ρύθμιση των προβολέων φακού και αλογόνου. Πριν προχωρήσετε σε αυτή τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πίεση σε όλα τα ελαστικά.

Αν χρειαστεί να βάψετε τους αριθμούς και τα γράμματα στον αριθμό κατάστασης του αυτοκινήτου, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Για να φανεί όλα ωραία και με ακρίβεια, θα χρειαστείτε επιμονή και λίγη υπομονή. Από τα βασικά υλικά για "δημιουργικότητα γκαράζ" θα χρειαστείτε ένα μαχαίρι ή λεπίδα, μπογιά σε ένα σπρέι και ενισχυμένη ταινία. Το πρώτο βήμα είναι η σφράγιση της πινακίδας με ταινία.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν συχνά το γεγονός ότι καίγονται το θερμαινόμενο πίσω παράθυρο στο χώρο των επιβατών. Ωστόσο, αυτό το ελάττωμα μπορεί να καθοριστεί ανεξάρτητα και δεν χρειάζεται να αλλάξετε το ποτήρι, όπως κάνουν ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Η αποκατάσταση των σπειρωμάτων θέρμανσης του πίσω παραθύρου του αυτοκινήτου είναι μια αρκετά απλή διαδικασία και δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος.

Αν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε τον εαυτό σας στο τιμόνι του αυτοκινήτου σας μόνος σας και το κάνετε για πρώτη φορά, τότε μια βήμα προς βήμα οδηγίες για το πώς να το κάνετε εσείς ο ίδιος δεν θα βλάψει σίγουρα, μάλλον αντίθετα θα βοηθήσει στην αποφυγή λαθών. Ο συγγραφέας διέταξε μια δερμάτινη πλεξούδα με διάτρηση στο Aliexpress. Και παρόλο που δεν είναι κατασκευασμένο από γνήσιο αλλά τεχνητό δέρμα, η ποιότητα της ραπτικής και του ίδιου του υλικού είναι αρκετά καλή.

Στα μοντέρνα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων, τα καουτσούκ χαλάκια μέσα στον κορμό προσαρμόζονται άνετα στους τοίχους του. Και για να φτάσετε στο υπόγειο, όπου συνήθως αποθηκεύονται διάφορα μικρά πράγματα (εργαλεία, αντλία), εφεδρικός τροχός κ.λπ., θα πρέπει να τραβάτε συνεχώς το χαλί με το δάχτυλό σας, το οποίο δεν είναι πολύ βολικό. Ως εκ τούτου, ο συγγραφέας αποφάσισε να κάνει μια μικρή συσκευή με τα χέρια του, με την οποία θα είναι πολύ πιο εύκολο να σηκώσετε το μαξιλάρι με το υπόστρωμα.

Το χειμώνα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν πολλές διαφορετικές δυσκολίες, όπως κλειδαριές κατάψυξης, καθρέπτες κατάψυξης, παρμπρίζ και άλλα παράθυρα. Και το αυτοκίνητο μπορεί απλά να σταματήσει. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν πολύ απλές αλλά χρήσιμες συμβουλές που θα βοηθήσουν, εάν δεν αποτραπούν εντελώς, τουλάχιστον να ελαχιστοποιηθούν οι περιπτώσεις ανωτέρας βίας το χειμώνα.

Πολύ συχνά, όταν επισκευάζετε ένα αυτοκίνητο, παξιμάδια, μπουλόνια ή ένα κλειδί με ένα κατσαβίδι, κατά λάθος εμφανίζονται στο "βάθος" της κουκούλας. Και για να το πάρετε, πρέπει πρώτα να βρείτε τα πεσμένα αντικείμενα. Για να γίνει αυτό, ο συγγραφέας προτείνει να φτιαχτεί ένας φακός LED με μαγνήτη. Η βάση του σχεδίου είναι ένας εύκαμπτος σωλήνας σε ένα μεταλλικό πλεξούδα. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να μπείτε και στα πιο απρόσιτα μέρη.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν αντιμετωπίσει το πρόβλημα των θωρακισμένων παραθύρων. Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει όταν το φίλτρο καμπίνας είναι φραγμένο ή οι βαλβίδες εξαερισμού δεν λειτουργούν. Για να αποφύγετε την ταλαιπωρία που σχετίζεται με το σχηματισμό ομίχλης στο γυαλί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοσχέδια υλικά. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για το πώς να αποτρέψουμε τη θολούρα στο αυτοκίνητό σας.

Συναγερμοί αυτοκινήτων - οι πιο δημοφιλείς μεταξύ όλων των αντικλεπτικών εργαλείων για αυτοκίνητα, και είναι διαθέσιμα σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο. Ωστόσο, ακόμη και ο πιο σύγχρονος και εκλεπτυσμένος συναγερμός δεν εγγυάται 100% ασφάλεια των οχημάτων. Και τόσοι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καταφεύγουν σε βοηθητικά αντικλεπτικά εργαλεία, συμπεριλαμβανομένων αυτών που κατασκευάζονται από τον εαυτό τους.

Πολλές σύγχρονες μπαταρίες αυτοκινήτων έχουν έναν δείκτη φόρτισης (ή όπως λέγεται επίσης και ένα "ματάκι"). Επιπλέον, η παρουσία αυτού του "οφθαλμού" επηρεάζει το κόστος - τέτοιες μπαταρίες είναι πιο ακριβά από τους "οφθαλμούς τους". Αλλά η πρακτική δείχνει ότι το όφελος της ύπαρξης ενός τέτοιου «ματιού» είναι πολύ αμφίβολο.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν ένα τόσο κοινό πρόβλημα όταν εμφανίζεται ένα χαρακτηριστικό "zilch" κατά το άνοιγμα του καλύμματος της δεξαμενής αερίου. Ταυτόχρονα, είναι πολύ δύσκολο να προσδιοριστεί με τι ακριβώς συνδέεται: είτε είναι ένα κενό είτε μια υπερπίεση στη δεξαμενή. Ωστόσο, υπάρχει ένας απλός και αποδεδειγμένος τρόπος. Για να καταλάβουμε γιατί συμβαίνει αυτό το ίδιο "τσίλι", είναι απαραίτητο να καταλάβουμε, τραβάει προς τα μέσα ή αντιστρόφως εκτοξεύει την πίεση.

Χρησιμοποιώντας έναν αυτοσχέδιο κύλινδρο, είναι πολύ βολικό να τοποθετείτε μπετόνινη μόνωση με δόνηση και θόρυβο σε ένα μηχάνημα. Και αυτή η συσκευή είναι χρήσιμη σε όλους όσους ασχολούνται με την επισκευή αυτοκινήτων με τα δικά τους χέρια. Επιπλέον, μπορείτε να κάνετε έναν τέτοιο κύλινδρο από τα πιο συνηθισμένα σκουπίδια, τα οποία μπορούν να βρεθούν στο γκαράζ χωρίς προβλήματα. Και χάρη στη χρήση του σιωπηλού μπλοκ, η πίεση από τον κύλινδρο στην επιφάνεια μόνωσης κατανέμεται ομοιόμορφα.

Στους αντιπροσώπους αυτοκινήτων παρουσιάζεται ένα ευρύ φάσμα αλυσίδων χιονιού. Ωστόσο, συνήθως η τιμή είναι υπερβολικά υψηλή. Ως εκ τούτου, δεν μπορείτε να πετάξετε χρήματα, αλλά να κάνετε αλυσίδες με τα χέρια σας σε μόλις 15 λεπτά. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού και ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων μπορεί να βρεθεί σε οποιονδήποτε τεχνικό συνεργείου γκαράζ.

Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να επανασχεδιαστεί πλήρως ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, αν το παλιό χρώμα άρχισε να ξεφλουδίζει. Αλλά γι 'αυτό πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το παλιό χρώμα. Και μπορείτε να το κάνετε αυτό με τρεις διαφορετικούς τρόπους. Στην πραγματικότητα, όλες οι μέθοδοι αφαίρεσης χρώματος από τον προφυλακτήρα είναι εξίσου αποτελεσματικές. Ποιο από αυτά επιλέγει από αυτές τις μεθόδους εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με μεγάλη ακτίνα τροχού παραπονιούνται για δυσκαμψία όταν οδηγούν σε τραχιά οδοστρώματα (ειδικά με ακτίνα 16ου τροχού και χαμηλό προφίλ καουτσούκ). Ωστόσο, αυτό το πρόβλημα μπορεί εύκολα να λυθεί με την εγκατάσταση αυτόματων ρυθμιστών, τα οποία μπορούν να εγκατασταθούν τόσο στο μπροστινό όσο και στο οπίσθιο ελατήριο.

Πολύ συχνά, οι γρατσουνιές στο χρώμα του αυτοκινήτου αφαιρούνται με βαθιά στίλβωση. Ωστόσο, εάν η βάση είναι κατεστραμμένη ή ακόμα και το έδαφος, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια απλή μέθοδο "γκαράζ". Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα και ένα τρυπάνι, μπορείτε να αφαιρέσετε μια βαθιά γρατσουνιά στο σώμα του αυτοκινήτου χωρίς τοπική ή πλήρη βαφή. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο και απολιπαντικό, πρέπει να εξομαλύνετε λίγο τις αιχμηρές γωνίες του χαραγμένου βερνικιού.

Δεν υπάρχει σχεδόν ένας οδηγός που δεν ξέρει τι είναι ένας καταψύκτης πάγου. Αυτό είναι σύνηθες να ονομάζουμε ένα ειδικό υγρό, χάρη στο οποίο το παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου το χειμώνα μπορεί να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση. Και όλα θα ήταν ωραία, μόνο σε μια προσπάθεια να εξοικονομήσουν χρήματα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αγοράζουν πολύ φθηνά μη-καταψύκτη υγρά με βάση το τεχνικό οινόπνευμα.

Είναι πολύ δύσκολο να αντλήσετε έναν χωρίς ρακόρ τροχό ενός αυτοκινήτου που έχει χαμηλώσει σε "μηδέν" χρησιμοποιώντας μια συμβατική χειροκίνητη αντλία. Ως εκ τούτου, για το σκοπό αυτό, ο συγγραφέας προτείνει να γίνει μια απλή συσκευή για την άντληση τροχών από ένα παλιό δέκτη. Λόγω του μικρού μεγέθους της δομής, αυτή η συσκευή μπορεί να τοποθετηθεί χωρίς προβλήματα στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, αφού προηγουμένως άντλησε αέρα στον δέκτη και εάν χρειαστεί χρησιμοποιήσει τη συσκευή.