Σπιτικά αυτοκίνητα

Χρησιμοποιώντας συμπιεστή 12 βολτ, μπορείτε να αντλούν ελαστικά, να αφαιρείτε τα σκουπίδια και τη σκόνη, να ανατινάξετε (καθαρίσετε) τα στοιχεία του πλέγματος, να αντλούν μπάλες, να τροφοδοτείτε πεπιεσμένο αέρα στο πιστόλι ψεκασμού κλπ. Εάν εξοπλίζετε τον συμπιεστή με δέκτη, θα διευκολυνθεί ο τρόπος λειτουργίας του. Μετά από όλα, μια τέτοια ικανότητα δημιουργεί ένα απόθεμα πεπιεσμένου αέρα, το οποίο σας επιτρέπει να κάνετε διακοπές στο συμπιεστή.

Οι ρωγμές στον προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου μπορούν να επισκευαστούν σε υπηρεσία αυτοκινήτου, αλλά το κόστος μιας επισκευής μπορεί να συγκριθεί με το κόστος ενός νέου προφυλακτήρα. Μπορώ να επιδιορθώ τον ίδιο τον προφυλακτήρα; Ναι, γιατί όλα όσα χρειάζεστε για αυτό μπορούν να αγοραστούν φθηνά ή ακόμα και να βρεθούν δωρεάν! Ταυτόχρονα, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι ελάχιστες δεξιότητες για τη χρήση κλειδιών και εργαλείων είναι απαραίτητες για την ανεξάρτητη επιδιόρθωση και βαφή.

Υπάρχουν αρκετοί απλοί αλλά αποτελεσματικοί τρόποι για να αξιολογήσετε την κατάσταση του κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου χωρίς να επισκεφθείτε τα κέντρα εξυπηρέτησης. Αυτές οι γνώσεις θα είναι χρήσιμες όχι μόνο για την καθημερινή λειτουργία του οχήματος αλλά και για τη σωστή επιλογή κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Τι θα χρειαστεί για τη διάγνωση; Ολόκληρη η επιθεώρηση πραγματοποιείται οπτικά και δεν απαιτεί ειδικό εργαλείο.

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου μπορεί να συμβεί μια δυσάρεστη βλάβη - μια βλάβη της βίδας τροχαλίας γεννήτριας, η οποία είναι τοποθετημένη στον στροφαλοφόρο άξονα της μηχανής του αυτοκινήτου. Ο κύριος λόγος για αυτή τη δυσλειτουργία είναι η βίδα χαμηλής ποιότητας ή η στένωση της κατά την εγκατάσταση της τροχαλίας. Μπορείτε να επιδιορθώσετε αυτή τη δυσλειτουργία μόνοι σας.

Αποφάσισα να ελέγξω την ανάγκη εγκατάστασης ενός μαγνήτη στο φίλτρο λαδιού. Για αυτό, επέλεξα νεοδυμίου από το σκληρό δίσκο - είναι αρκετά ισχυρό και αν κάτι μεταλλικό στο σύστημα λίπανσης εισέλθει στο μαγνητικό πεδίο, θα κρατηθεί σε αυτό με αξιοπιστία όλη την ώρα. Στην επόμενη αντικατάσταση προσαρτάται στο άκρο του στοιχείου φίλτρου.

Σε ένα μακρύ ταξίδι, ο οδηγός δεν θα διαταραχθεί από ένα ειδικό κιτ για την ταχεία επισκευή ενός τροχού χωρίς σωλήνα, με τον οποίο μπορείτε να εξαλείψετε τις συνέπειες μιας διάτρησης ελαστικού με βίδα ή καρφί, χωρίς να αφαιρέσετε τον τροχό από το αυτοκίνητο. Επιπλέον, αυτός ο τύπος αποκατάστασης της στεγανότητας σε ένα εργαστήριο ελαστικών θα κοστίσει περισσότερο (μία διάτρηση) από ό, τι το σύνολο (αρκετό για την εξάλειψη 5 ζημιών).

Με κάποιο τρόπο, ο φίλος μου άφησε τα κλειδιά στην ανάφλεξη, βγήκε από το αυτοκίνητο, χτύπησε την πόρτα - και ο συναγερμός έσβησε, εμποδίζοντας την πρόσβαση στο σαλόνι. Συνέβη στην πίστα, χιονίζει, και δεν συνέβη τίποτα πιο σημαντικό από το να σπάσει το ποτήρι της πίσω πόρτας. Μετά από αυτή την ιστορία, αποφάσισα, για να μιλήσω, μόνο για να "βάλω καλαμάκια" και να κάνω μια μυστική κρυφή μάζα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μου με ένα κλειδί.

Συχνά υπάρχει ένα τέτοιο πρόβλημα - ένα αφεντικό έχει βγει στο τέλος του καλωδίου, στερεώνοντάς το στη λαβή του αερίου. Συνήθως το πρόβλημα επιλύεται αντικαθιστώντας το συγκρότημα καλωδίων, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να αποκαταστήσετε το μάνδαλο, το οποίο έκανα με ευχαρίστηση. Απαραίτητα εργαλεία και υλικά Καυστήρας αερίου. Γωνιακός λειαντήρας με δίσκο κοπής. Δράπανο (μηχανή διάτρησης) και σετ τρυπανιών για μέταλλο. Πένσες Αρχείο, μαχαίρι. Πάχος; Κασσίτερος. Διηλεκτρική ταινία. Ένας κοχλίας μήκους 3-5 cm και ένα κομμάτι μεταλλικής ράβδου με διάμετρο 6 mm (το μήκος θα πρέπει να είναι 2-3 cm μακρύτερο). Προπαρασκευαστικές εργασίες Πρώτα απ 'όλα, μετράμε τη διάμετρο της οπής (όπου εισάγεται η προεξοχή του καλωδίου) στη λαβή του αερίου χρησιμοποιώντας ένα δαγκάνα.

Οι σύγχρονοι τροχοί για τροχούς αυτοκινήτων έρχονται σε διάφορες μορφές. Και αν ο σφραγισμένος χάλυβας μπορεί να αντέξει τις ζημιές, ακόμη και χτυπήματα, και καλύπτονται με καπάκια, τότε οι χυτοί τροχοί αλουμινίου με βαφή μετά τις εποχιακές αλλαγές στον καιρό και την επιφάνεια του δρόμου έχουν όλα τα ελαττώματα στο βλέμμα. Και το πιο συνηθισμένο ελάττωμα είναι πολλές γρατζουνιές και μάρκες.

Φτηνές minisinks στο σπίτι για ένα αυτοκίνητο έχουν ένα ανεπαρκώς αποτελεσματικό ακροφύσιο αφρού. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και ένας καλός αφρός χωρίς επαφή αντιμετωπίζει άσχημα τη βρωμιά. Μπορείτε να βελτιώσετε την ποιότητα του καθαρισμού του μηχανήματος χρησιμοποιώντας μια σπιτική γεννήτρια αφρού. Αντιμετωπίζει σκληρή βρωμιά, η οποία στη συνέχεια ξεπλένεται εύκολα με ένα ελάχιστο πλύσιμο.

Εάν το μάνδαλο στο καλώδιο ελέγχου του γκαζιού του καρμπυρατέρ αποσυνδεθεί, μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα από μόνο του και δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε νέο καλώδιο. Για να γίνει αυτό, αρκεί να ρίξετε νέο αφεντικό από κασσίτερο. Τι χρειαζόμαστε Ένα πτυσσόμενο καλούπι για χύτευση; Καυστήρας αερίου. Ροή και κασσίτερος (η συγκόλληση λαμβάνεται καλύτερα με τη μορφή σύρματος). Mise.

Ένας υπερκατασκευαστής ή ιοντιστής είναι κάτι ανάμεσα σε μια μπαταρία και έναν συμβατικό πυκνωτή. Έχει πολλά πλεονεκτήματα που η μπαταρία δεν έχει. Ως εκ τούτου, θα σας συστήσω σε ένα πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο μιας μπαταρίας για μια μηχανή ιονιστή. Με αυτό, δεν μπορείτε να ξεκινήσετε μόνο τον κινητήρα μερικές φορές, αλλά μάλλον να λειτουργήσει πλήρως το αυτοκίνητο για απεριόριστο χρόνο.

Με την ανεξάρτητη επισκευή του πλαισίου του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητη η αφαίρεση των ρουλεμάν και των άκρων διεύθυνσης. Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του, δηλαδή του κωνικού σχήματος της βάσης, το υποστήριγμα (άκρο) στερεώνεται αξιόπιστα στην έδρα του. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας λειτουργίας του αυτοκινήτου, η συρρίκνωση της στήριξης αυξάνεται πολλές φορές.

Κάθε οδηγός γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι να προετοιμαστεί στο δρόμο. Ωστόσο, διαφορετικές καταστάσεις συμβαίνουν στη ζωή και ο ίδιος γρύλος δεν είναι πάντα κοντά. Λοιπόν, οι διατρήσεις στο δρόμο δεν θα εκπλήξουν κανέναν καθόλου. Είναι δυνατό να αλλάξετε έναν τροχό χωρίς γρύλο και πώς να το κάνετε μόνος σας; Στην πραγματικότητα, σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει τίποτα ασυνήθιστο.

Αυτό το άρθρο θα είναι χρήσιμο για τους οπαδούς των δίτροχων οχημάτων. Το αιώνιο πρόβλημα είναι το μπλοκάρισμα των καλωδίων συμπλέκτη, του αερίου, των φρένων. Δεν είναι φτηνές, αλλά η αποσυναρμολόγησή τους για συντήρηση είναι μια άλλη αναζήτηση. Θα λιπαίνουμε και θα αναπτύσσουμε το καλώδιο χωρίς να αφαιρούμε και να αποσυναρμολογούμε τη μοτοσικλέτα / ποδήλατο. Η μέθοδος είναι πολύ απλή και θα ταιριάζει σε όλους.

Θα μπορούσε ο οδηγός να χρειαστεί ένα τέτοιο βάναυσο εργαλείο σαν ένα puncher, που παραδοσιακά θεωρείται εργαλείο κατασκευής και έχει σχεδιαστεί για σκληρή δουλειά: την καταστροφή, τη φθορά και την άλεση τούβλων, πέτρας, σκυροδέματος και οπλισμένου σκυροδέματος; Φαίνεται ότι δεν έχει θέση στο γκαράζ και, ιδιαίτερα, στο χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου.

Όλοι μπορούν να κάνουν ένα τέτοιο ράφι στο αυτοκίνητό τους και να επεκτείνουν σημαντικά την χωρητικότητα του κορμού τους. Αυτό το πράγμα σίγουρα θα είναι χρήσιμος ιδιοκτήτης αυτοκινήτων στο φορτάμαξας και στο hatchback. Όπως γνωρίζετε, ο συνολικός όγκος του πίσω κορμού μετράται σε λίτρα και αναφέρεται στο διαβατήριο. Αλλά το σχέδιο του ίδιου του αυτοκινήτου δεν καθιστά δυνατή την πλήρη χρήση του 100%, γιατί αν το γεμίσετε με μικρά αντικείμενα, τότε πέφτουν ο ένας στον άλλο, ρυτίδες, σπάσιμο ... Και όλα αυτά είναι τόσο δύσκολα, κακά και άβολα.

Με την πάροδο του χρόνου, το χρώμα αποβάλλεται στα μέρη του κινητήρα, η προστατευτική επίστρωση επιδεινώνεται, εμφανίζεται ρύπανση, σχηματίζονται αιθάλες και προκαλούνται μηχανικές βλάβες. Αυτό δεν επηρεάζει μόνο την εμφάνισή τους, αλλά μπορεί να επηρεάσει τη μεταφορά θερμότητας και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα. Τι πρέπει να καθαρίσουμε το κάλυμμα του κινητήρα;

Ένα κοινό πρόβλημα με τις μηχανές αερίου, ειδικά αυτές που μετατρέπονται σε αέριο, είναι ελαττωματική ανάφλεξη. Ως αποτέλεσμα, δεν λειτουργούν όλοι οι κύλινδροι. Το αυτοκίνητο χάνει ισχύ, δυναμική, και ο ίδιος ο κινητήρας αρχίζει να φλερτάρει. Υπάρχουν τουλάχιστον πέντε κύριοι λόγοι για κακή ανάφλεξη, αλλά τα κεριά πάντα έρχονται πρώτα.

Στο παρμπρίζ εμφανίζονται συχνά μικρές μάρκες από την πρόσκρουση των βότσαλων. Αυτό καταστρέφει την εμφάνιση του μηχανήματος και παρεμποδίζει την κανονική ορατότητα. Για την επιδιόρθωση τέτοιων ελαττωμάτων χρησιμοποιούνται ειδικά κιτ επισκευής, αλλά για να λειτουργήσουν καλά, πρέπει να χρησιμοποιηθούν σωστά. Ας εξετάσουμε πώς να επισκευάσουμε τα παρμπρίζ με τέτοια σύνολα.